沿著縣道106前進：菁桐＞平溪＞嶺腳＞十分。
基隆，情人湖、大武崙砲台、白米甕炮台、佛手洞，一趟很早就想走的行程。
很愛基隆的夜，和故鄉港都有一樣的氣息，卻又多了份蕭瑟。
天黑後，前往基隆廟口一帶用餐，然而那車流真的多到讓我發誓，這輩子除非必要，要不然我不要再進來了。
很愛基隆的夜，和故鄉港都有一樣的氣息，卻又多了份蕭瑟。
天黑後，前往基隆廟口一帶用餐，然而那車流真的多到讓我發誓，這輩子除非必要，要不然我不要再進來了。
去了銅鑼九華山大興善寺吃麵，苗栗茶摳肥皂故事館和有點空空的工藝園區，最後則來到這天的重點，貓貍山功維敘隧道，隧道有點長度可以慢慢走很久，燈光造景也很適合拍照，只是人有點多就是了（遊覽車景點）。
天未明，我又出發了，在往北的前進的客運上，看著窗外逐漸明亮的天空。
塵霧一度讓我擔心這天的天氣狀況，直到陽光穿過高架道路灑入。
從唭哩岸捷運站下，我並沒有照著一般人的方式從陽明大學校內上去，而是依循 OpenStreetMap 上的虛線，摸索著一條沿陽明大學外圍，行經奇岩山、唭哩岸山而上的山徑。
雖然起初對於路徑有些疑惑，但仍是很幸運的找到了正確的道路，就這樣照著原定計畫，往軍艦岩的方向前進。
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由支線上到主線後，人潮明顯增加了很多，上到軍艦岩，更是熱鬧。
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原本打算從陽明大學的康莊大道下山，然而之前與一群熱情山友相遇時，得知後面還有座丹鳳山，便一不作二不休的繼續往前，豈料來到丹鳳山時又遇到同一群山友，結果被蠱惑一個又繼續爬後面的磺溪山，只是最終誤認了260山即是目標山頭而未成（稍晚Google後才知磺溪山頂其實藏在後方墓園區的某個山頭）。
不想走回頭路下北投的我，最終下到了一大片公墓，詢問了一下掃墓的人後，爬上了墓園內的階梯，越過山頭後終於是接回了車道，沿車道而下，來到了硫磺谷。
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原本上午只計畫了一個軍艦岩，沒想到最後多走了兩座山，還意外路過硫磺谷來到北投，再補完了上次因為太晚來而不得其門而入的地熱谷，旅行的意外有時候就是這麼有趣，不過額外時間的支出，勢必也連帶使得下午的行程縮水。
差點忘了還有一個意外，我的相機電池又沒電了，然後上次用盡換上的備份電池，也忘了放上去充電（白話說：我帶了一個沒電的備份電池），所以接下來只能靠手機了，而意外中的意外則是，兩天前換了台拍照表現還不錯的的手機，一切真的是巧合到不行。
照原定計畫，下午前往了由關渡捷運站前往關渡親山步道，途中行經台北藝術大學，看到校內在草皮上熱鬧的人群，也忍不住的刻意繞進去感受了一下，只是這一感受卻也勾起了些許隻身獨行的惆悵。
在關渡親山步道盡頭處接上了忠義山步道，越過忠義山頂後，由另一端下至行天宮，稍作休息之後，最後則沿車道來到復興崗捷運站，結束下午的行程，而原定的貴子坑因為時間因素而待下次有機會再去了。
傍晚，從劍潭捷運出發，前進這天的最後一座山－劍潭山，和許多郊山一樣，一開始總是陡上的樓梯，到了半山腰處坡度減緩，視野也逐漸開闊，才讓人感到苦盡甘來。
將劍潭山放在行程最後，便是為了這片夜景，此外劍潭山的步道上也有不少路燈，再加上山頂處有不少山友搭建，用來休憩或唱卡拉OK的棚子，因此即便是天黑了，理應不會太可怕，然而就像前面所述，意外中總是會有意外中的意外，這樣的路況僅限於山頂往圓山方向區塊，打算從銘傳大學一側下山的我，照慣例的又再一次的走了夜路下山，還好我不怕黑。
我熱愛這樣的全日健行，雖然早起很痛苦、雖然挨餓很辛苦、雖然爬坡很艱苦，但卻可以感受到無比充實的一天，對於常常覺得『人生就只是這樣』的我來說，這樣的旅程，才能讓我覺得自己還活著、生命還存在。
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